Matine-airbag til skibslancerings- og landingsteknologi

Skeletmaterialer: Nylon "6" Gummigardin

Tæthed: 90 tråd/10 cm (bredde)

Brudstyrke: 206KN/gevind; 294KN/tråd

Airbag indgang: Støbt stål, Indvendigt rør gevind M46*2

Marineairbag til skibsudsætningsteknologi udviklet på basis af den traditionelle søsætning, brug fleksibel airbag i stedet for glideren. Det overvinder mange ulemper ved traditionel søsætning: Fleksibel airbag som en elastisk pude, Det gør skroget frit at falde i færd med at søsætte skibet. Hold bunden har et større kontaktareal, Aktiver skrogets stress er meget moderat, så malingen på overfladen og skrogstrukturen ikke bliver beskadiget.

LuHang skibsudsætningsairbag er specielt designet til at lancere teknologiudvikling. Hovedfunktionen er: søsætning og landing af skib, tung bevægelse, bjærgning af sunket skib, har en meget høj lasteevne, slidstyrke, korrosionsbestandighed over for havvand. Skibsairbags udskydningsteknologi er opfundet i begyndelsen af 1980'erne, har en fuldstændig uafhængig intellektuel ejendomsret i Kina, og nu er der sket en forbedring af teknologien i ti år, efter ti års udvikling i Kina. ton fartøjer evne i vandet. Marine airbag til skibslanceringsteknologi sammenlignet med traditionel søsætningsteknologi har følgende fordele: Spar investeringen i den grundlæggende konstruktion af værftet, i den grundlæggende konstruktion af værftet, vandfaciliteter, såsom den traditionelle søsætningsmetode og undervandsingeniørinvesteringer er forbløffende. Airbag-lanceringsteknologien på værftet, behøver kun at bygge en simpel rampe, faciliteterne er enkle og uden kompleks undervandsteknik, spar den grundlæggende investering i opførelsen af ​​værftet.

Airbag anvendes mere og mere udbredt ved søsætning af skib, metoden med at søsætte påføring er også en forbedring. Processen med påsætning af skibsudsætning af airbags er kort beskrevet nedenfor:

1. Beregn og klargør nok rullende airbags, løfteairbags, trækspil, luftkompressor osv. Vi bør teste airbaggene ved 1,25 gange deres arbejdstryk før brug, hvis der findes, skal lækagefænomenet repareres før brug.

2. oprydning af søsætningsvejen, fra kaj til rampe, skal være flad, fjerne urenheder, være særlig opmærksom på jorden omkring søm, skarpe sten, forhindre punkterede airbags, ramper skal have tilstrækkelig længde og dybde i vandet.

3. gør hele skibsbundens udragende skarpe hjørner og agterstavn af grater på støbningen glat

4. Brug af trækspillets ståltov binder skibet

5. Luk alle søventiler, fast ror og propel

6. Afmonter alle blokke, udfyld de rullende airbags

(1) mindre skibe, airbags bæreevne kan løftes skibets vægt fra træblok, kan fjernes direkte blok, udfyld de rullende airbags.

(2) større skibe, kan bruge løfte-airbags i agterstavnen til at løfte bunden, skal derfor først vælge forreste pivot og løfte-airbags i den bedste position. ligesom figuren viser, at: jo tættere på tyngdepunktet, jo bedre, hvis det er tilfældet, er der for mange klodser før pivot, arbejdet med at fjerne klodsen er for stort. Så det bør være en rimelig position afhængigt af faktorer såsom skibslængde. prøv at tage Lifting airbag til sidst, men det afhænger af hækformen, nogle fra jorden er for høje eller for tynde, Lifting airbags løftekraft er for lille, snarere end fremad passende, så hvert skib er forskelligt, skal efter beregning før valg af den bedste beskyttelse og airbag position, opfylde formlen:

LQ>Q'W*LW

Q-løftekraft for gaspose

W-forsendelsesvægt

LQ-før hejsning af gasposen center for at dreje afstand

LW - før tyngdepunktet for at dreje afstanden til skibet

(3) afmonter først træklodsen i løfte-airbag-positionen og dem, der er foran i drejetappen. Tilføj løfte-airbags, begynd at puste op, indtil bunden er højere end træblokken. I henhold til rulleposens position som plan, afmonter du træklodserne en efter en, afmonter en træklods og udfyld derefter straks en airbag og pust op. Afmonter alle træklodserne på skift.

(4) Ved at justere det indvendige tryk afmonteres resten af ​​træblokkene med samme metode og pustes op. På den sikre side, mellem airbaggene, tilføje den rigtige mængde løs træmole til enhver tid, når al airbaggen kan bære skibets vægt, afmontere de løse træmoler. Derudover, når du fjerner træmolen med samme tværsnit, skal du først fjerne midten og derefter fjerne de to sider. Arbejderne skal være ude af skibet, når de demonterer de sidste blokke.

7. Juster airbaggens indre tryk, løft bunden ned til den rigtige højde, sørg for at bunden ikke rører jorden i færd med at flytte skib, lille båd vælger også generelt 0,2 til 0,3 m.

8. Al airbag skal være henholdsvis under skibets centrum og lodret i forhold til udsætningsvejen.

9. Start trækkraftspillet langsomt frigivet kabler, skrog begynder at bevæge sig, når airbaggen forlader skibsbunden, straks båret til halen, og udfyld airbags i henhold til beregningen.

10. Gentag ovenstående proces, og flyt båden til vandet gradvist, når du ikke kan tilføje airbags, forbyd skibstrafik.

11. Evakuering af farligt område, informer personalet om bord forberedt, når forholdene er passende, klip ståltovet over, lad skibet lancere hurtigt .Hvis floden er meget smal, kan skibet ikke lancere hurtigt, kan bruge spiludløsningsrebet langsomt, lad båden langsomt lancere i vandet 12 Større skibe, bør installere{3}} antikid device.{3}}

12. Genbrug airbag

1. Brug spiltrådsbindingsskroget

2. Fyld en airbag i bunden, efter oppumpning, kan løfte skibsstævnen til den rigtige højde, spiltrækkraft til at flytte. Bund flad type, airbag og bundkontaktområdet er stort, skroget er lille, behøver kun en airbag kan hæve skibsstævnen. Men nogle gange kan vi ikke genindstille airbaggen forfra, denne gang skal vi placere airbaggen fra den ene side til den anden. Noget skibshoved er "V"-form, så kontaktområdet mellem airbag og skibsbund er lille, så airbaggen kan ikke løfte skibshovedet, denne gang skal airbaggen placeres i 1/4 position af skibet. Vær forsigtig, når du fjerner airbaggen, hvis airbaggen går i stykker. Hvis det er muligt, kan vi grave en "V"-rille for at øge kontaktarealet. Værftet kan begrave airbaggen i den rigtige position ved lavvande, trække skibet på dem Ved højvande, derefter pustes op, så skibet let kan løftes.

3. start spillet, få skibet til at bevæge sig langsomt, og sæt airbaggene som planafstand, træk skibet til kaj.

4. arbejdede med donkraften for at løfte skibet, bygge klodser til at løfte skibet, og derefter trække airbaggene ud.