Marine fortøjningsbøje

Den samme konstruktionsmetode, der bruges til at producere luhang flydende skumskærme, bruges til at producere fortøjningsbøjer. Elastisk polyethylenskum med lukkede celler er termolamineret omkring en central rørformet stålramme, der danner en fleksibel, slagfast flotationskerne. Skumkernen belægges derefter i en højtydende elastomerhud, og to flanger svejses på plads for at sikre skumkernen solidt på plads.

Send forespørgsel

Beskrivelse

Hvordan samarbejder man med os?

Vores adresse

Jidong industripark, Jimo City, Qingdao

Telefonnummer og whatsapp

+86 19050562030

E-mail

finn@luhanggroup.com

Marine fortøjningsbøje

Vælg den plan, der passer dig bedst.

Udvikling af bøjematerialer og fordele ved skumbøjer (materialeudvikling og grundlæggende egenskaber)

Med udviklingen af bøjer / fendere har fremstillingsmaterialerne udviklet sig fra PVC og polyurethan til EVA-skum. Skumbøjerne er lavet af EVA-skum af høj kvalitet, som yder fremragende i vejrbestandighed og har en lang levetid. Dette produkt er blødt og har høj modstandsdygtighed over for slag, brud og lave temperaturer.

Forstærket belægning og bøjeformer (strukturel forstærkning og forskellige former)

Den har en forstærket polyurinstofbelagt hud med høj energiabsorption og lav reaktionskraft. Dens samlede ydeevne er bedre end pneumatiske fendere, og den er blevet brugt i vid udstrækning i havne, offshore og skibsplads. Bøjernes form kan være sfærisk, cylindrisk, kvadratisk rørformet osv.

Karakteristika for skumfyldte bøjer (kernefordele ved fyldt skum)

De skumfyldte bøjer/skærme sikrer på grund af deres høje elasticitet efter ekspansion høj energioptagelse og lav reaktionskraft. De er udelukkende lavet af skum med lukkede celler, som kan garantere usinkbarhed, selv når de er beskadiget ved at gå i stykker, briste eller klippe efter at have ramt ru karsider. Da materialet er skum med lukkede celler, kan det forhindre vand i at trænge ind.

Polyurea-belægningsproces (Højdepunkter i avanceret belægningsteknologi)

Den SPUA-coatede hud har uovertruffen styrke. Huden er pakket ind i et spiralformet mønster og integreret i sig selv. Denne avancerede teknologiske proces gør huden på de skumfyldte marinebøjer / fendere ekstremt holdbare under alle vejrforhold, ydre kræfter og havmiljøer. Polyurea sprøjtes på de skumfyldte marinebøjer/skærme, hvilket skaber en højkvalitets og homogen hudmatrix, der kombinerer ekstrem slidstyrke, ikke-mærkende egenskaber og muligheden for farver med høj synlighed.

Marine Fortøjningsbøje Beskrivelse

Marine fortøjningsbøje

Den samme konstruktionsmetode, der bruges til at producere luhang flydende skumskærme, bruges til at producereFortøjningsbøjer. Elastisk polyethylenskum med lukkede celler er termolamineret omkring en central rørformet stålramme, der danner en fleksibel, slagfast flotationskerne. Skumkernen belægges derefter i en højtydende elastomerhud, og to flanger svejses på plads for at sikre skumkernen solidt på plads.

Marine fortøjningsbøje

Evergreen kan lave opdriftsmateriale, der bruges til undersøisk op til 7000m. Produkt af forskellige applikationer opdrift er fremstillet på vores avancerede undersøiske opdriftsmateriale. Vi kan lave underjordiske fortøjningsbøjer, kabelflydere, rørledningsbøjer, ROV-opdriftsmodul, specielle bøjer og andre syntetiske skumprodukter.

Vores højtydende undersøiske opdriftsmateriale og synmatisk skum har følgende ydeevne.

Punkt	Enhed	Værdi
Punkt	Enhed	500m	1000m	1500m	4500m
Tæthed	g/cm³	Mindre end eller lig med 0.4	Mindre end eller lig med 0.45	Mindre end eller lig med 0.5	Mindre end eller lig med 0.6
Kompressionsstyrke	MPa	Større end eller lig med 5	Større end eller lig med 10	Større end eller lig med 15	Større end eller lig med 40
Hydrostatisk tryk	MPa	Større end eller lig med 5	Større end eller lig med 10	Større end eller lig med 15	Større end eller lig med 37
Vandoptagelse	%	Mindre end eller lig med 2(5MPa,24h)	Mindre end eller lig med 2(10MPa,24h)	Mindre end eller lig med 2(15MPa,24h)	Mindre end eller lig med 2(40MPa,24h)