Lufttæt 50KPa Yokohama pneumatisk skærm

 

Lufttæt 50KPa Yokohama Type Pneumatisk Fender

 

Som en professionel producent af yokohama type pneumatiske fendere har Luhang alle standardstørrelser og accepterer at designe og udvikle tilpassede størrelser og former til specielle applikationer.

 

 

1.Fordelene ved Yokohama Type pneumatisk gummiskærm

1.1 Vælg forstærkning af syntetiske dæk-ledningslag

1.2 Ingen formvulkanisering og vedhæft omgivende støbeproces

1.3 Høj energiabsorption og lav reaktionskraft

1.4 God tilpasningsevne til at vippe i kontakt

1.5 Flydende på vandoverfladen kan skibssvingning forekomme

2. Strukturegenskaber af Luhang Yokohama Type pneumatisk gummiskærm

LuHang pneumatiske gummiskærme er lavet af et ydre gummi, forstærkning af syntetisk dæksnorlag og indvendig gummi, og alle lag er solidt vulkaniseret.

EN]. de ydre gummier bruges til at beskytte snorlagene og indergummi mod slid og andre ydre kræfter. Denne gummiblanding har tilstrækkelig træk- og rivestyrke til at modstå forventede vejrforhold og hårdt brug.

B]. de forstærkende syntetiske dæk-ledninger er stærke nok til at opretholde det indvendige lufttryk i skærmen.

C]. det indvendige gummilag forsegler trykluften inde i fenderen.

D]. fendere med en diameter på 2500 mm og større er udstyret med sikkerhedsventil til at frigive overskydende internt tryk, når fenderne ved et uheld bliver overkomprimeret.

Fender samling for enden af ​​metal, ved inde og ude af de to flanger med bolte, møtrik fastspænding, center er en ventil, dens struktur ligner bil dæk ventil.

3. Formålet med den pneumatiske gummiskærm af yokohama-typen

3.1 skib til skib kajplads

Ledsaget af et stort skib er risikoen for, at to skibe lægger til på havet også øget, især når vejret skifter, ledsaget af vind og bølger. Adopter pneumatisk fender som side af bufferen, gør ikke kun tung anløbning let, og forbedrer effektiviteten af ​​transportoperationerne. Pneumatisk fender bruges hovedsageligt til: Is i det antarktiske hav fiskeskibe, store olietankskibe anløber.

3.2 Bruges til terminal dock-beskyttelse

Af skibet er meget stort, årsagen til anløbskraften energi har multipliceret. Oppustelig gummi fender på grund af sin høje energiabsorption og lav reaktionskraft funktioner er meget udbredt. 

4. Vedligeholdelse og sikkerhedsviden

4.1 Intern trykjustering

Fendertrykket skal holdes i standardlufttrykket i intervallet ± 5 % og en gang hver tredje måned for at kontrollere lufttrykket, tømmes for luft eller fylde gas op til standard rettidigt.

4.2 viden om sikkerhed

en. Undgå at røre ved de skarpe ting

b. Når den ikke er brugt i lang tid, skal den vaskes til tørre, fyldes med den rigtige mængde trykluft, placeres på et køligt, tørt ventileret sted.

c. Opbevaringssted væk fra varme, syre og alkali, olie og fedt 

5. Brug af pneumatiske gummiskærme kræver opmærksomhed

en. Pneumatisk trykregulering i±5% af det nominelle tryk

b. Test tryk normalt, tilføj tryk rettidigt

c. Undgå kontakt med skarpe genstande

d. Når det ikke er nødvendigt i lang tid, skal det vaskes til tørre, fyldes med den rigtige mængde trykluft, placeres på et køligt tørt ventileret sted.

e. Opbevaringssted væk fra varme, syre og alkali, olie og fedt

f. når de opbevares, må de ikke foldes og stables op

6. Pakning og forsendelse:

Ofte stillede spørgsmål:

Q: Hvordan kan vi vælge de passende marineairbags eller skibsskærme?

A: For airbags skal kunderne give 3 hovedoplysninger: Diamerter, effektiv længde og det maksimale arbejdstryk:

Diameter: vi har {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m at vælge imellem

Længde: længden skal være 3 gange diameteren og den maksimale længde er 24m.

Arbejdspres: det afhænger af de reelle arbejdssituationer.

For skibsfnedere skal kunderne give følgende oplysninger:

Diameter og Længde;

Starttryk: Vi har 50KPa og 80KPa til valg

Type af skærm: Ved skærmdæksel har vi dækkædedæksel, ledningsdæksel og netdæksel til valg;

 

 

Populære tags: Air Tight 50KPa Yokohama Pneumatic Fender, Kina, fabrik, leverandører, producenter, engros, pris