Flydende
video
Flydende

Flydende pneumatiske gummifølere

Navn: Premium Yokohama pneumatiske skærme
Type: 50 kpa eller 80 kpa
Anvendelse: Port, LNG -fartøj, bulkbærer
Funktion: Ingen luftlækage, lave reaktion, lave omkostninger
Standard: CCS \/ BV \/ LR \/ ISO17357 \/ DNV \/ SGS
Specifikation: dia {{0}}. 5m -4. 5m, l 0,7m -9 m\/tilpasset

Beskrivelse

 

Flydende pneumatiske gummifølere

 

Indledning

Yokohama flydende pneumatiske skærme henvises typisk til "Yokohama fenders" "Floating Yokohama Fenders". Flydende pneumatiske gummifolk er en af ​​gummikurser blandt skibe og offshore fendering -systemer. Pneumatiske gummifolk fremstilles med tunge syntetiske dæk-rør-gummi dyppede lag med oppustelig luftforseglet. Fendere fungerer på vand, som en kofanger til at absorbere energi genereret, mens to fartøjer eller pramme til STS -overførsler og skib til Berthing (STB) operationer.

product-621-698

 

konstruktion

product-798-504

I tråd med ISO -standarder fremstiller vores virksomhed flydende pneumatiske skærme. Disse fendere består af et ydre gummilag, forstærket syntetisk dækkorgummi dyppede lag og et indre gummilag. De fendere, vi producerer fuldt ud, opfylder kravene i den internationale standard ISO 17357: skibe og marin -teknologi - flydende pneumatiske skærme med højt tryk.

Uden for gummilag
Det ydre gummilag af skærmene er konstrueret til at have høj trækstyrke og tårestyrke. Denne karakteristik gør det muligt for den at udholde de hårde havvejrforhold og de krævende arbejdsmiljøer, der typisk er stødt på i marine operationer. Dens primære funktion er at beskytte det indre gummilag og de midterste forstærkede syntetiske - dæk - snorgummi dyppede lag af skærmene. Dermed beskytter det disse indre komponenter mod slid og skader forårsaget af eksterne kræfter, hvilket sikrer fenderens samlede integritet og levetid.

Forstærkede lag - Dæk - Kordgummi dyppede lag
De forstærkede syntetiske - dæk - ledning - gummi dyppede lag tjener som den strukturelle rygrad i de pneumatiske skærme. Disse lag er omhyggeligt sammenflettet, enten gennem en støbningsproces eller manuelt, for at give yderligere forstærkning til skærmenes indre krop. Denne indviklede konstruktion forbedrer ikke kun fenderens styrke, men bidrager også til dens evne til at modstå tryk og belastninger, der er forbundet med marine applikationer. Forstærkningen leveret af disse lag er afgørende for at opretholde fenderens form og ydeevne under forskellige driftsbetingelser.

Indre lag
Det indre gummimag spiller en vigtig rolle i skærmenes funktionalitet. Det er designet til at være lufttæt og er fyldt med trykluft. Lufttrykket inde i det indre gummilag kan indstilles til enten 50 kPa eller 80 kPa, afhængigt af de specifikke krav i applikationen. Denne trykluft danner kernen i de flydende pneumatiske marine skærme, hvilket giver den nødvendige opdrift og dæmpningseffekt under skibets docking og fortøjningsoperationer. Det indre gummilags evne til at holde den trykluft er vigtig for fenderen at udføre sin tilsigtede funktion effektivt og sikkert.

 

Funktioner

LNG Vessel Transferring Pneumatic FenderLNG Vessel Pneumatic FenderMarine Fender Crane

Materielle egenskaber
Vores fendere er udformet af tungt gummimag. Disse lag har bemærkelsesværdige materialegenskaber, herunder fremragende tåremodstand, stærke anti -aldrende kapaciteter og høj sejhed. Den overlegne tåremodstand sikrer, at fendere kan modstå de slibende kræfter, der ofte støder på i marine miljøer, såsom gnidning mod ru overflader under docking eller fortøjning. Den anti -aldrende ejendom giver fendere mulighed for at bevare deres integritet og ydeevne over en længere periode, selv når de udsættes for barske vejrforhold, sollys og saltvand. Den høje sejhed af gummien gør det muligt for skærmene at udholde de cykliske belastninger, der opstår, når fartøjer er i bevægelse eller under gentagne docking- og udvindingsoperationer. Disse materielle egenskaber er afgørende, da de garanterer en højere ydelse af skærmene, især når pramme fungerer under alvorlige forhold.

Nem installation
Sammenlignet med faste marine gummifølgere eller skum - fyldte marine skærme, har flydende skærme en tydelig fordel med hensyn til installation. På trods af at have kæder og dæknet på ydersiden, er deres indre fenderlegeme fyldt med luft, hvilket reducerer deres vægt markant. Denne lettere vægt gør dem lettere at håndtere og installere på siderne af fartøjer. De kan bekvemt installeres ved hjælp af fyr - reb eller hot - dyppede galvaniserede kæder. Enkelheden i installationsprocessen sparer ikke kun tid, men reducerer også kravene til arbejds- og udstyr, der er forbundet med installation af tungere fendertyper. Denne lette installation gør flydende skærme til et praktisk valg til forskellige marine applikationer.

God præstation
Fendere udviser fremragende ydelse, selv under udfordrende forhold. Selv når de er under en komprimering på 15 grader, fungerer disse skærme fortsat effektivt. De har evnen til at modstå klipningskræfter, som er almindelige under bevægelse og docking af fartøjer. Denne modstand mod klipningskræfter hjælper med at bevare den strukturelle integritet af skærmene og forhindrer dem i at blive beskadiget eller deformeret. Derudover demonstrerer de en høj energiabsorptionskapacitet. Dette betyder, at de effektivt kan absorbere den påvirkningsenergi, der genereres, når et fartøj nærmer sig en dock eller en anden struktur, hvilket reducerer kraften i påvirkningen på både fartøjet og strukturen. Som et resultat udøver pneumatiske gummi -flydende skærme et relativt lavt og konsekvent skrogtryk, hvilket giver et sikrere og mere stabil docking- og fortøjningsoplevelse for fartøjer.

 

Fenders'dimension og specifikation

Fendere er specificeret med hensyn til garanteret energiabsorption (GEA), reaktionskraft ved GEA -afbøjning og skrogtryk ved GEA -afbøjning af gummi -flydende pneumatiske skærme. Her følger to standardlister med standarddimension baseret på indledende tryk 50 kPa og 80 kPa.

Floating Pneumatic Rubber Fenders 5

 

Populære tags: Flydende pneumatiske gummifolk, Kina, fabrik, leverandører, producenter, engros, pris

(0/10)

clearall