Flytning af tunge platformrulleairbags

Hvis de bevægelige tunge platformrulleairbags imødekommer dit behov, er du velkommen til at købe eller engros med vores fabrik. Som en af de førende producenter og leverandører i Kina vil vi tilbyde dig den mest konkurrencedygtige pris og den bedste service.

 

Flytning af store og tunge platformsrulleairbags

  

Luhang Marine Airbag--Roller Airbag med ISO 17357
Et stykke rulleairbag fremstillet af Luhang Aibrag overholder ISO14409 "Ships and marine technology – ship launch air bags".
Luhang Roller Aibrag fører producent marine airbags i hele verden.
Marine airbag kan bruges til at flytte tunge platforme eller lancere et skib op til 100.000DWT. Den "fleksible lanceringsteknologi" gør denne nye løfte- og bevægelsesmetode meget udbredt over hele verden.
Airbag-teknologien er opfundet i Kina og er blevet meget udbredt til skibslancering, tunge løft og flytning og opdrift med overlegne fordele, såsom betydeligt at reducere omkostningerne (godt over 30%) samt være sikker, let tilpasningsdygtig til forskellige barske arbejdsmiljøer og miljøvenlig.
Store styrker ved Luhang Airbag---Roller Airbag
1.Højt sikkerhedsniveau: Vores airbags er udstyret med en pålidelig sikkerhedsventil og kan tåle det maksimale tryk op til 4 gange driftstrykkets.
2.God lufttæthed: trykket falder mindre end 10% i en periode på 24 timer.
3.Lang levetid: Det er garanteret, at vores airbags kan opretholde deres designede driftstryk i 3 år.
4.Et komplet sæt løsninger er tilgængelige.
Udvalget af rulleairbag
Diameter:Generelt er diameteren på airbags til det anvendte skib Dia1,5 m. Hvis molernes højde er lidt højere, kan vi vælge airbags med større diameter, såsom Dia1.8m eller Dia2.0m; og til Dia1.0m eller Dia1.2m airbags er velegnede til nogle mindre skibe.
Længde af effektiv (Le):Le af airbags er længden af airbaggens cylinderdel og inkluderer ikke længden af hovedets hvirvellegeme.
(1) Skibsbredde≤20m: I teoretisk, Le af airbags = Skibsbredde (B); og hvis længden af airbags ikke kunne fod skibsbredden, kunne airbags sættes under skibe i to rækker.
(2) Skibsbredde>20 m: Generelt vil airbags blive sat under skib som to rækker, som rumstyrarrangement eller krydsarrangement.
Airbags driftstryk:Mindre end DWT 1.000 kunne vælge S1 kategori airbags; Større end DWT 1.000 kunne vælge S2 kategori airbags; S3 Kategori Airbags bruges til den særlige situation med højere arbejdstrykskrav.
NO.s af airbags (N):Antallet af nødvendige airbags afgøres af længden af skibe/fartøjer, og N er lig med NO.'erne for at lægge under skibskroppen (N1) plus de ekstra (N2), som er formel: N1+N2=N (N1 står for stykkerne under skibe, N2 står for reservedelene). De vigtigste faktorer til at bestemme antallet af airbags, der kræves, er skibets DWT og kategorien af airbags. (BEMÆRK: N1 = DWT / (Bæreevne for enhed til airbags×Le), ekstra airbags afgøres af faktasituationen.)
Princip for beregning af ydeevne for airbags
Bæreevnen af marine airbags blev beregnet ud fra arbejdstrykket, kontaktområdet. Heri blev arbejdstrykket lagt på sprængtryk og sikkerhedsarbejdsfaktoren.
På grund af fleksibiliteten i marine airbag vil kontaktområdet blive påvirket af nogle vilkår, der inkluderer det transporterede skibs tilstand, den forskellige position fra tyngdekraftscentret under processen med skibets lancering og træk. Så airbaggenes bæreevne vil variere såvel som kontaktområdet.
Den omtrentlige bæreevne kan beregnes som følger:
F=PS
S=π x (D1-D2)/2
Tegn:
F: Bæreevne
P: Indre tryk
S: Kontaktområde
D1: Airbags diameter, når de er fri for ler
D2: Arbejdshøjde for airbags, når de er lastet

Ydeevne af Luhang Marine Airbags

Populære tags: flytning af tunge platformrulleairbags, Kina, fabrik, leverandører, producenter, engros, pris